Terminal Depok Margonda: Info Lengkap Rute Angkot Depok & Bus AKAP
Kota Depok, Jawa Barat • Terminal Bus
Tentang Terminal Depok Margonda
Properti Dekat Terminal Depok Margonda
Lokasi Terminal Depok Margonda
Info Lengkap Rute Angkot Depok, Bus AKAP, & Akses KRL
Dampak Terminal Terpadu Depok & Stasiun KRL Depok Baru Terhadap Properti
Nilai Investasi
Integrasi antara Terminal Depok dan Stasiun KRL Depok Baru adalah mesin penggerak utama nilai properti di koridor Margonda. Permintaan apartemen di Margonda (seperti Margonda Residence, Evenciio) sangat tinggi karena menyasar mahasiswa UI/Gundarma dan komuter KRL. Selain itu, ruko dekat Terminal Depok dan ruko di Margonda memiliki nilai investasi premium karena foot traffic yang masif dari penumpang angkot, KRL, dan bus AKAP, ideal untuk bisnis F&B, jasa, dan ritel.
Lihat Juga : 4 Tanah di Depok - KPR Mudah, Harga 2025
Kualitas Hidup
Bagi penghuni rumah di Depok 1 (Pancoran Mas) atau apartemen di Margonda, kualitas hidup meningkat signifikan. Mereka memiliki akses 24 jam ke transportasi (angkot dan KRL) yang menghubungkan mereka ke mana saja. Kebutuhan harian juga terpenuhi dengan adanya ITC Depok, D'Mall, dan Margo City yang semuanya berada dalam jangkauan jalan kaki dari terminal.
Target Pasar
Target pasar properti di sekitar terminal sangat beragam. Pertama, mahasiswa dan komuter yang mencari apartemen dekat Stasiun Depok Baru untuk efisiensi mobilitas. Kedua, investor yang mengincar yield sewa tinggi dari apartemen di Margonda atau ruko di Margonda. Ketiga, keluarga yang mencari rumah di Beji atau rumah di Pancoran Mas yang tetap menginginkan akses mudah ke KRL dan terminal bus untuk bepergian.
Sejarah Revitalisasi Terminal Depok Margonda Menjadi Terpadu
Terminal Depok telah lama menjadi pusat angkutan kota di Depok. Namun, kondisi terminal lama seringkali dianggap semrawut dan tidak teratur. Revitalisasi besar-besaran dimulai seiring dengan kebutuhan integrasi moda transportasi yang semakin mendesak.
Puncaknya adalah pembangunan Terminal Terpadu Depok (Tipe A) yang baru dan lebih modern. Terminal ini dirancang untuk menampung rute angkot Depok dan bus AKAP dalam satu gedung yang terorganisir. Proyek ini juga mencakup pembangunan Jembatan Penyeberangan Multiguna (JPM) atau skywalk yang ikonik, yang menghubungkan Terminal, Stasiun KRL Depok Baru, dan ITC Depok, mengubah wajah kawasan Margonda menjadi area Transit Oriented Development (TOD) yang sesungguhnya.